Costos de contaminación ambiental en la valoración de inmuebles en la ciudad de Cuenca: estudio de la depreciación en sectores de alta contaminación

Wilson Fernando  Cueva Vera; Fanny Narcisa  Cabrera Barbecho; Juan Pablo  Sarmiento Jara; Jorge Luis Palacios Riquetti

doi:10.26871/killkanasocial.v9i1.1581

Autores/as

Wilson Fernando Cueva Vera Universidad de Cuenca https://orcid.org/0000-0003-2412-9629
Fanny Narcisa Cabrera Barbecho Universidad de Cuenca https://orcid.org/0000-0003-0745-4921
Juan Pablo Sarmiento Jara Universidad de Cuenca https://orcid.org/0000-0003-2841-7054
Jorge Luis Palacios Riquetti Universidad de Cuenca https://orcid.org/0009-0006-4289-6222

DOI:

https://doi.org/10.26871/killkanasocial.v9i1.1581

Palabras clave:

Biomasa, Biotecnología, Crecimiento económico, Desarrollo sostenible, Estrategia de desarrollo

Resumen

En las metrópolis modernas, la contaminación ambiental, especialmente la generada por el tráfico vehicular, emerge como un problema crítico. Este trabajo se enfoca en la ciudad de Cuenca y explora cómo la contaminación, específicamente las emisiones de dióxido de nitrógeno (NO2), afecta el valor de las propiedades inmobiliarias. Adoptando el modelo de precios hedónicos, se utilizó un enfoque integrado para el análisis, combinando datos sobre las características estructurales de las viviendas, aspectos del entorno vecinal, y mediciones específicas de emisiones de NO2. Los resultados revelan una relación negativa y significativa entre la contaminación atmosférica y el valor de las propiedades por metro cuadrado. Asimismo, se destaca que el impacto de la contaminación varía considerablemente entre diferentes tipos de viviendas, las cuales se categorizan según su tipo, el costo del suelo y el nivel de exposición a la contaminación. Este análisis proporciona un marco para entender cómo la contaminación ambiental no solo degrada la calidad de vida, sino que también influye en el valor del mercado inmobiliario, sugiriendo la necesidad de políticas enfocadas en la mitigación de la contaminación y la protección del valor de las propiedades en zonas urbanas.

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Biografía del autor/a

Wilson Fernando Cueva Vera, Universidad de Cuenca

FERNANDO CUEVA received a B.S. degree in System Engineering from Cuenca University, Cuenca, Ecuador, in 1996, an M.S. degree in Strategic and Innovation Management from Cuenca University, Cuenca, Ecuador, in 2011, and a Ph.D. in Computer and Information Sciences from Rochester Institute of Technology at Rochester, New York, USA in 2022. Chief Information Officer from 1996 for the Decentralized Autonomous Government of Cuenca, Ecuador, and as Senior Professor from 1997 at the University of Cuenca - Department of Economics and Engineering at Cuenca, Ecuador. From 2013 to 2017, he was a Research Assistant with the Rochester Institute of Technology in New York, USA. His works include the book entitled “Data-Driven Optimization for Bicycle Station Location in a Small to Medium-Sized City” (Eliva Press, 2023). His research interest includes data-driven models, fundamentally working with different data sources, predicting patterns, and modeling them. Mr. Cueva’s honors include being president of the Systems Engineers Association in Ecuador and vice president of the Professors Association at the University of Cuenca, Ecuador.

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