Morbidity and mortality due to traffic accidents according to temporary components, Ecuador
DOI:
https://doi.org/10.26871/killcana_salud.v3i1.246Abstract
Introduction: in Ecuador, road traffic accidents are considered a public health problem and are among the highest death rates in the world. Objective: To describe the temporal component as an incidental factor in road traffic morbidity and mortality in 2016. Material - Methods: descriptive cross-sectional analysis with a temporal representation of accidents, injured victims and deceased persons by using official statistical data. Descriptive statistics, morbidity and mortality rates, Pearson’s Correlation Coefficient (p<0.05; p<0.01) and Relative Risk (RR; 95% CI) were calculated. Results: out of a total of 30,269 (2,522 ± 233) registered accidents, 21,388 resulted in injured victims (1,782± 150) and 1,967 (164 ± 16)in deceased persons. Monthly morbidity rates present invariability, as opposed to mortality (p<0.05): June (71.6 x 1.000), October (74.7 x 1.000), and November (71.3 x 1,000). The probability of suffering injuries (RR: 1.05; lC95 %: 1.03-1.07) and dying (RR: 1.46; lC95 %: 1.34-1.59) on Saturdays and Sundays, is higher than on Monday to Friday. Especially, at night times, after 8:00 p.m. (p<0.05). Conclusions: traffic accidents follow a temporal clustering pattern throughout the year. The results found constitute valuable information for the establishment of strategies and campaigns which are specific to months, days and time zones. It is necessary to continue with these studies over longer periods of time to find changes in the temporal patterns of traffic accidents, to promote a road and pedestrian safety culture in Ecuadorian society, and to improve the statistical systems in the country.
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